我公司通過對(duì)卸料現(xiàn)場(chǎng)的研究分析及測(cè)量計(jì)算,對(duì)散糧卸料小車進(jìn)行了無數(shù)的改造,把性能控制在樶佳階沒有人不知道的。其實(shí)說起來，散糧卸料小車也是輸送機(jī)的一種，您會(huì)問了，既然一樣，直接使用輸送機(jī)就可以了，干嘛還要用卸料小車呢，那咱們就要從頭說起啦，從糧庫的入倉工作說起。它是一種筒倉自動(dòng)對(duì)位卸料系統(tǒng)，由中控室進(jìn)行遠(yuǎn)程操作。入倉過程不存在灑糧漏糧的現(xiàn)象，入糧過程可視，并且入倉準(zhǔn)確，性能可靠，使用起來讓人十分放心。在使用過程中，遠(yuǎn)程序自動(dòng)對(duì)位的準(zhǔn)確性要求高，每臺(tái)小車需要對(duì)位兩排倉，為了安，全保障小畫運(yùn)行的相關(guān)設(shè)備較多，鞍全保護(hù)動(dòng)作較細(xì)，對(duì)操作有要求。在散糧卸小車中，主要有溜管，電支閥門，助力風(fēng)機(jī)，除塵蝶閥，夾軌器，街機(jī)構(gòu)，電纜卷筒等設(shè)備，來輔助完成卸料卸糧任務(wù)。這其中值得一提的是，它采用遙控操作控制設(shè)計(jì)，讓工作人員可以遠(yuǎn)離操作區(qū)，不受粉塵影響，實(shí)現(xiàn)，健康操作。建立散糧卸車通道，提高了作業(yè)效率，降低了能耗。在帶式輸送機(jī)應(yīng)用技術(shù)突飛猛進(jìn)的如今,散糧卸料小車充分發(fā)揮帶式輸送機(jī)運(yùn)力,降低帶式輸送機(jī)故障率是保證并提高企業(yè)產(chǎn)能的重要手段。有的卸料小車在卸料時(shí),因水平方向上行走的空間距離太短,皮帶在斜坡段出現(xiàn)長距離懸空,并有撒料現(xiàn)象,同時(shí)存在翻車、翻帶等隱患,導(dǎo)致不能正常的對(duì)料倉進(jìn)行卸料,嚴(yán)重影響了整個(gè)篩分系統(tǒng)的處理能力，所以在選擇時(shí)不能一味的只看價(jià)格，在設(shè)備的長期使用過程中，其質(zhì)量更重要。
聽了上面的介紹，可能大家會(huì)有個(gè)疑問，感覺這散糧卸料小車跟卸糧輸送機(jī)一樣，其實(shí)區(qū)別蠻大的，雖然都是用來卸糧，但卸糧輸送機(jī)應(yīng)用于平地，在車上的糧卸下輸送到某個(gè)地方，這時(shí)候我們用到的是卸糧輸送機(jī)。如果是入倉作業(yè)，那卸糧輸送機(jī)是解決不了問題的，我們都要知道散糧入庫會(huì)用到輸送機(jī)，這時(shí)借助散糧卸料小車來完成糧食從倉外到倉內(nèi)的輸送工作。在糧庫工作過的人都知道，在使用輸送機(jī)進(jìn)行輸送入倉作業(yè)的時(shí)候，需要來回挪動(dòng)輸送機(jī)設(shè)備。而使用了卸料小車之后實(shí)現(xiàn)糧倉快速均勻卸料，我們?cè)?/span>散糧卸料小車設(shè)備的研發(fā)和改時(shí)的道路上還有很長的路要走，為了讓您用到更放心的設(shè)備，我們一直在努力。 |
