榮祥人發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)的輸送機在輸送物料上確實有著水小的優(yōu)勢,但客戶的裝車,碼垛方面卻并不能幫上什么忙,工人們依然來來回回的搬運,或是傳遞來完成這些工作。效率低,用人量大是普遍存在的問題。這款雙翼升降輸送機是經(jīng)過多次改進試驗研制出來的,針對裝車,碼垛中出現(xiàn)的問題,一一解決。
雙翼升降輸送機它由兩臺可液壓升降的輸送機在兩側形成雙翼式,中間有支撐臺,輸送水平傾角小于22,可以在這個角度范圍內任意調節(jié),方便在不同角度裝卸車使用。雙翼升降輸送機是為糧倉、面粉廠、倉庫、工地堆放砂石等量身定做的一種機械。與拖拉機、平板車配合使用,移動靈活。既省時省力,又提高工作效率,是加工單位理想的輸送設備。適用于散糧或包裝物進倉堆高、堆垛、裝車、卸車和中間轉接輸送等。環(huán)形膠帶,充氣輪胎,電動升降,自動保護電控箱,快速電器插頭。整機輕巧、移動靈活、噪音小、操作簡單、維修方便、包裝運行平穩(wěn),破包率低,能滿足輸送包裝物的不同要求,高度可隨意調節(jié),可水平輸送,也可登高作業(yè)。
為了讓廣大客戶使用雙翼升降輸送機更放心,我們鄭重保證:
1雙翼升降輸送機加強型機架全部使用高強度鋼板由焊工焊接而成,高質量的連續(xù)焊縫,滿足輸送機長時間、大批量作業(yè)。
2焊接采用數(shù)控機床、焊接機器人與焊工相結合的工藝,保證焊接質量。
3電機均采用廠家。也可在遠離電源的條件下配置柴油發(fā)動機作為動力源進行作業(yè)。
4托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數(shù)量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%,產(chǎn)生了70%以上的阻力,因此托輥的質量尤為重要。托輥徑向跳動量為標準規(guī)定量為0.7毫米,旋轉阻力系數(shù)低于0.02,軸向竄動量控制在0.5-0.7毫米以內,托輥具有防塵性、抗水性、抗沖擊性,保證托輥高質量、高壽命。 |